Industrie 4.0YouniQ Machining handelt orders CNC frezen online af

17 december 20177 min

[et_pb_section admin_label=”section”]
[et_pb_row admin_label=”row”]
[et_pb_column type=”4_4″]
[et_pb_text admin_label=”Text”]
Upload je 3D CAD model; klik op akkoord voor de prijs die direct zichtbaar wordt en als vervolgens je creditcardcheck positief uitpakt, gaat het NC programma direct naar het 5-assig bewerkingscentrum. En binnenkort krijgt het transportbedrijf automatisch een melding hoe laat de zending opgehaald kan worden. Welkom bij online CNC verspaning. YouniQ Machining in het Belgische Zonhoven stapt met een voor deze industrietak bijzonder concept in de markt. Niet alleen qua technologie, ook wat het businessmodel betreft.

 

[learn_more caption=”Niet goed geld terug”] De beide Vlaamse ondernemers durven ook qua businessmodel gebaande paden te verlaten. Zo wordt de order automatisch op de creditcard gedebiteerd als deze verstuurd wordt. En als je niet tevreden bent? “Stuur het stuk op onze kosten retour en je krijgt het geld terug”, zegt Wouter Moons. Zonder discussie. Hij realiseert zich het risico dat hij hiermee loopt. “We geloven in onze sterkte. We willen service bieden aan klanten.” Ze zien zelfs bewust af van de wettelijke mogelijkheden die ze hebben omdat ze online bestellingen van zakelijke klanten accepteren. [/learn_more]

[learn_more caption=”Wie zijn Wouter Moons en Jo Nys?”] Wouter Moons en Jo Nys zijn samen de oprichters van YouniQ Machining. Ze kennen elkaar van hun studietijd aan de universiteit. Daarna heeft Jo Nys zijn master in lucht- en ruimtevaart aan de TU Delft gehaald om vervolgens bij de Belgische luchtvaarttoeleverancier Asco aan de slag te gaan. Acht jaar lang is hij hier als manufacturing engineer verantwoordelijk geweest voor de opstart van nieuwe orders in de productie. Het laatste jaar heeft hij bij Asco gewerkt als senior technology engineer. Wouter Moons heeft na zijn masterstudie een tijdje als consultant gewerkt, meerdere bedrijven gestart en nog een doctoraalstudie natuurkunde afgerond. [/learn_more]

 

De bedrijfshal op het industrieterrein voor KMO’s in Zonhoven oogt nog leeg. Het 5-assig bewerkingscentrum is de enige CNC machine in de hal van de Belgische start-up YouniQ Machining. Als het aan Wouter Moons en Jo Nys ligt, verandert dat snel. Met YouniQ Machining willen ze de in hun ogen traditionele markt voor CNC freesstukken disruptief veranderen. Dat doen ze door geautomatiseerd van een 3D file, bijvoorbeeld Step NC, naar de offerte en het NC programma voor de machine te gaan.

 

Vlaamse start-up automatiseert offertetraject, NC programmering en orderafhandeling op basis Siemens NX en eigen algoritmen

 

Waarom 6-8 weken?

“Voor een andere start-up had ik spuitgietmallen nodig”, steekt Wouter Moons van wal over de directe aanleiding voor YouniQ Machining. 3D printen bleek te duur, maar hij zag online wel direct de prijs en levertijd. Op sommige offertes van CNC fijnmechanische bedrijven wacht hij nog steeds. “Niemand kan mij uitleggen waarom een offerte soms weken duurt en de levertijd vervolgens nog eens 6 tot 8 weken bedraagt.” Met het antwoord ‘dat is nu eenmaal zo’ neemt hij geen genoegen. Op basis van Siemens NX hebben de ondernemers  zelf software ontwikkeld en algoritmen geschreven. Zodra de STEP-file is ingelezen, analyseert hun software automatisch de maakbaarheid. Op basis hiervan wordt de offerte automatisch gegenereerd. Dankzij hun zelf lerend algoritme herkent de software alle vectoren in het model en berekent de noodzakelijke bewerkingen en bewerkingstijden. Ook is dan bekend welke tooling nodig is. Op basis hiervan wordt binnen enkele seconden een offerte gemaakt. Klikt de klant op akkoord, dan wordt direct het NC programma geschreven en wordt het freesstuk op basis van de geprogrammeerde banen zichtbaar gemaakt in het nieuw te downloaden model. “Je kunt kijken of het op deze wijze nog past in de assembly.” Is het OK, dan kan betaald worden en gaat het onderdeel in productie. Is het niet goed, dan kan het aangepast worden.

 

80% kan al automatisch

Toegegeven: YouniQ Machining is nog niet zover dat op deze wijze bijvoorbeeld vliegtuigonderdelen gefreesd kunnen worden. Jo Nys: “Onze sterkte ligt juist in een complexe parametrische vorm; in verschillende oriëntaties van vlakken zijn we heel sterk in (voorlopig 3+2 assig). Onze beperking ligt in het afhandelen van toleranties en verschillende datum vlakken. Hier werken we met de norm 2768 general tolerances (f en h klasse) en in veel gevallen zelf stukken beter, namelijk onze machinenauwkeurigheid). In eerste instantie gaat het om relatief eenvoudige stukken, die in maximaal twee opspanningen gefreesd worden. De maximale afmetingen zijn nu 200 bij 200 bij 100 mm, wat veel te maken heeft met de verzending. Wouter Moons: “Zo’n 80% van de bewerkingen daarbinnen kan al automatisch gecontroleerd worden. Dit percentage breiden we verder tijd uit. Tot dan kijken we achter de schermen nog mee.” Verwacht daarbij nog niet dat alle radii en kantjes perfect zijn afgewerkt. “Maar is dat nodig?”, vraagt Wouter zich hardop af. En hier komt het jonge bedrijf met een bijzondere oplossing, bedoeld om engineers en productontwerpers bewuster te maken van de kosten die zij in hun ontwerpen leggen. “De klant krijgt onze fouten te zien, en kan er dan zelf voor kiezen om hier mee akkoord te gaan of niet.” Ze willen de engineers een spiegel voorhouden: zijn de toleranties die ze op hun 2D tekening zetten echt wel nodig? Werk je gestandaardiseerd, is de 2D tekening overbodig. Wouter Moons: “Als ergens nog materiaal blijft staan, koppelen we dat online terug naar de klant. Hij kan een nieuwe STEP file downloaden om deze te testen in zijn eigen assembly. Precisie heeft namelijk een prijs.”

 

Dubbele simulatie

De algoritmes van YouniQ Machining kiezen automatisch de beste opspanning. Zijn er na de eerste bewerking geen parallelle vlakken meer, dan schrijft de software zelf het programma voor het frezen van de zachte bekken. Dat gaat meteen naar de CNC machine. NC programma’s worden rechtstreeks naar de machine gestuurd. “We hebben dan al een dubbele simulatie gedaan. Eerst binnen Siemens NX voor de gereedschappen en geometrie, daarna nog een keer met het NC programma. We vertrouwen op het NC programma”, aldus Wouter Moons. Alle software is gebaseerd op Siemens NX.

 

Klantbeleving

Met vergaand geautomatiseerde werkvoorbereiding en de online orderafhandeling, lijkt klantbeleving een vreemd begrip. Toch zetten Wouter en Jo het thema klantbeleving juist hoog op de agenda. Ze merken dat dit soms in de sector onderbelicht blijft. In hun voorwerk hebben ze een test gedaan en bij 70 verspanende bedrijven offerte gevraagd voor een bepaald stuk. De bedrijven kregen alleen het 3D model toegestuurd. Wouter Moons: “Bij de helft van deze 70 wachten we nog steeds op de offerte. Van de andere helft heeft op 3 na iedereen een 2D tekening opgevraagd. Uiteindelijk hebben we van 7  bedrijven een offerte ontvangen.” Beiden hebben de indruk dat er veel kostbare uren verloren gaan aan communicatie over 2D tekeningen, terwijl de technologie ver genoeg is om met 3D solids te werken. Maar wat hen vooral verrast heeft, is dat de prijzen die ze wel hebben gekregen, meer dan 350% uit elkaar liggen. Jo Nys: Wij willen een automatisch berekende prijs bepalen ongeacht het bedrijfsprofiel. Een particulier die een onderdeel voor zijn oldtimer wenst, moet in onze ogen dezelfde prijs betalen als een multinational die voor bijvoorbeeld de medische sector werkt.”

 

Duidelijk communiceren

En als een klant een order wil voor werkstukken die drie opspanningen vergen? “Dan maken we dat niet”, klinkt het resoluut. Klantgerichtheid betekent ook weten waar je beperkingen liggen en daar duidelijk over communiceren. “Voor hoogwaardige stukken loont het de moeite om te communiceren. Niet voor eenvoudige stukken.” Daarom zien ze YouniQ Machining als aanvullend op de bedrijven met de vakmensen aan de machine. “De complexe stukken buiten afmeting met een enorme ‘precisie’ gaan we nooit kunnen maken, maar we kunnen vakman wel ontlasten door de (relatief) simpele onderdelen, waar toch veel programmeerwerk (op of naast de machine) in kruipt over te nemen.”

 

Next day delivery

Het ultieme doel dat voor 2018 op de planning staat, is next day delivery. Met express levering zelfs same day. “Waarom kan dat niet als alles op voorraad is?” Een kwestie van capaciteit opschalen. “Je hoort dat leveringen lang duren omdat bedrijven geen vakmensen vinden. Wij hebben geen vakmensen nodig, alleen operators, geen frezers.” Die kennis zit in de software. Daar heeft YouniQ Machining uiteraard wel specialisten voor nodig.

[button link=”https://www.youniqmachining.com/?youniq=28&youniq=28″ newwindow=”yes”] YouniQMachining[/button]

 
[/et_pb_text]
[/et_pb_column]
[/et_pb_row]
[/et_pb_section]

Hier klikken

One comment

  • Franc

    17 mei 2018 at 15:27

    5

Comments are closed.